
Recientemente hemos podido probarlo y hemos comprobado que el interior está bastante bien aprovechado en cuanto a espacio. Las plazas delanteras y las traseras son correctas y su maletero con 510 litros de capacidad (485 litros si tiene tracción total) está por encima de la media. En general la calidad es buena y el diseño sencillo y funcional.
En cuanto a equipamiento, podremos elegir el SEAT Ateca con hasta cinco acabados diferentes: Reference, Style, Style Plus, Xcellence y Xcellence Plus. El básico ya tiene algunos elementos como detector de fatiga o volante multifunción en piel. A partir del Style se añaden cosas como el asistente de frenada en ciudad o el control de crucero, mientras que en Xcellence ya aparecen la pantalla táctil de 8 pulgadas o el selector de modos de conducción.
La gama de motores del SEAT Ateca está formada actualmente por dos mecánicas diésel y otras dos de gasolina. En diésel están el 1.6 TDI de 115 CV y el 2.0 TDI con 150 o 190 CV y siempre con tracción total 4Drive. Los gasolina son el 1.0 TSI de 115 CV y el 1.4 TSI de 150 CV. En las mecánicas más potentes estará disponible opcionalmente una transmisión automática DSG de siete velocidades.
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