El Macan es un todoterreno de 4,68 metros de longitud. Es 19 cm más corto y 8 cm más bajo que un Cayenne, aunque su anchura es muy similar. El Macan está en venta desde 63 180 euros con un motor de gasolina de 252 CV.
Desde su lanzamiento al mercado, a finales de 2013, Porsche ha hecho varios cambios en la gama. El último se produce en septiembre de 2016, momento en el que comienza a ofrecer un paquete denominado «Performance Package» para la versión más potente, el Macan Turbo. Con el este paquete, se incluyen una serie de modificaciones en el motor para que la potencia aumente hasta los 440 CV y el par máximo hasta 600 Nm (40 CV y 50 Nm más que la versión Turbo convecional). Este aumento de rendimiento en el motor da como resultado una reducción de 0,4 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h y un aumento de 6 km/h en la velocidad máxima. El consumo medio de combustible es 0,5 l/100 km superior.
Con este paquete de equipamiento, Porsche también añade unos discos de freno delanteros con un diámetro superior (390 mm en lugar de 360 mm), una suspensión con ajustes distintos que reduce la altura del vehículo 15 mm, un sistema de escape deportivo y el Sport Chrono Plus, otro paquete de equipamiento en el que se incluyen elementos como los soportes del motor activos, un cronómetro en la parte superior del salpicadero y un modo de conducción adicional denominado «Sport+». Este paquete de equipamiento cuesta 8430 euros.
En marzo de 2016, Porsche añadió a la gama un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2,0 litros de cilindrada que da 252 CV de potencia.. Esta versión —«Macan», a secas— va asociada de serie a una caja de cambios automática de doble embrague «PDK» de siete velocidades y tiene un consumo homologado de combustible de 7,2 l/100 km, una cifra que lo sitúa entre los modelos de potencia y tamaño similar que menos consumen.
Porsche ofrece un servicio de personalización del Macan denominado Exclusive que permite hacer cosas como que el mando del coche esté pintado del mismo color de la carrocería, que ésta sea de un color específico o tener el escudo de Porsche en los apoyacabezas. También hay diversos elementos (paquete SportDesign) para cambiar el aspecto del coche (paragolpes, alerón, retrovisores, pilotos oscurecidos, llantas) y un amplio catálogo de accesorios, que lo lleva de serie el GTS.
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