El Opel Corsa 2015 es nada menos que la quinta generación de este utilitario que, a lo largo de su historia, desde 1982, es uno de los favoritos en el mercado español. Llegó al mercado para sustituir al Corsa 2011 y, como hasta ahora, está disponible en carrocería de tres y cinco puertas (de igual longitud).
Aunque no se trata de una generación 100% nueva, presenta grandes cambios estéticos y un nuevo chasis para mantener su atractivo en el mercado. En el apartado estético, combina elementos de de su hermano pequeño Adam y del mayor, el Astra. En el frontal destaca la gran parilla cromada y sus llamativos faros con luces diurnas tipo LED. La zaga tiene un diseño más similar al anterior modelo, con pilotos más grandes.
El interior es bastante espacioso, si bien las versiones de tres puertas están algo limitadas en altura en las plazas traseras, algo habitual. Su maletero, con 285 litros de capacidad, está en la media del segmento y es bastante aprobvechable.
La oferta mecánica cuenta con el motor 1.3 litros CDTi, un diésel disponible en 75 CV y 95 CV. Más completa es la gana de gasolina, con el arranca con el motor 1.4 litros disponible en 75 CV y 90 CV, seguido del 1.4 litros Turbo de 100 CV, el 1.0 Ecotec Turbo de 116 CV, y el potente 1.6 litros con 207 CV del Opel Corsa OPC 2015. Existe también una versión que funciona con GLP, realizada sobre el 1.4 de gasolina de 90 CV.
Puede elegirse con cuatro niveles de equipamiento: Expression, Selective, Color Edition y Excellence. Desde el más básico se incluye el aire acondicionado, retrovisores con ajuste eléctrico, conexión Bluetooth y el asistente de arranque en pendiente. Quien desee una imagen deportiva (tanto por dentro como por fuera), puede elegir los paquetes OPC Line.

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