El Renault Twizy no es un coche; es un cuadriciclo. La diferencia es importante porque en ella radica el que la marca francesa haya podido homologar un vehículo así. El concepto en sí mismo es algo bastante fácil de explicar, aunque después, en la práctica, aparecen algunas sombras que no se entienden del todo. El Renault Twizy es un vehículo de 2,33 metros de longitud, 100% eléctrico, biplaza y con una autonomía de unos 100 kilómetros. Es más pequeño que un Smart Fortwo y algo más grande que un scooter.
Disponible en dos versiones (de 5 y 13 CV), sus baterías de Litio-Ion se recargan a la red en solo tres horas. El modelo francés parece proteger bien (las puertas solo se ofrecen en opción), pero la realidad es que el agua, el frío y el viento se cuelan en el habitáculo sin demasiada oposición. A todo esto hay que añadir que, si ya es incómodo conducir así, la ausencia total de ayudas electrónicas hace que llevar el nuevo Renault por asfalto mojado se convierta en un ejercicio tan divertido como delicado y a prueba de sustos.
El Renault Twizy Cargo ha sido desarrollado por Renault Tech y Renault Sport Technologies. Se fabricará en la factoría de Valladolid y cuenta con dos versiones definidas por su velocidad máxima: 45 y 80 km/h. La autonomía prevista del Twizy Cargo ronda los 80 kilómetros con una conducción ecológica y poco más de 50 si las condiciones de uso son extremas. El nuevo vehículo comercial de Renault ofrece numerosas opciones de personalización en distintos detalles: retrovisores exteriores, techo, puertas, embellecedores o llantas de aleación.
Por otro lado, el Renault Twizy se ofrece en seis acabados diferentes: Life, Intens Black, Intens White, Intens Blue, Intens Red y Cargo. Está disponible con tan solo dos motorizaciones eléctricas, un propulsor con 5 CV y otro con 13 CV, los cuales ofrecen, además, una velocidad máxima de 45 y 80 km/h, respectivamente.
El aspecto de la personalización forma parte ahora del Twizy. Por ello, en Renault han diseñado y creado una serie de accesorios opcionales para mejorar la habitabilidad del pequeño urbanita eléctrico. Destacan las ventanillas de plástico desmontables antes mencionadas, las llantas de aleación diamantadas de 13 pulgadas disponibles en cuatro colores, la ayuda al aparcamiento trasero, la alarma antirrobo, un alzador para niños de más de cuatro años, una redecilla de organización para portar pequeños objetos, otra bolsa de organización con una capacidad de 50 litros, manta para conductor y pasajero, faldillas delanteras para los guardabarros y un kit manos libres audio bluetooth.
Publicar un comentario